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回轉(zhuǎn)支承齒輪斷齒的問題

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:21/12/08 10:19:12     來源:m.qrbmhdb.cn關(guān)閉分    享:
  回轉(zhuǎn)支承在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣,能更好地提升了整個(gè)工業(yè)的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)能力。所有使用到齒輪傳動(dòng),導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承斷齒的概率都不同,但是據(jù)售后市場(chǎng)反饋回轉(zhuǎn)支承斷齒率都是很高的。一般來說,內(nèi)嚙合與硬齒面是出現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承斷齒的部位,但在外嚙合與軟齒面卻很少出現(xiàn)斷齒。所以,首先明確回轉(zhuǎn)支承斷齒的原因,并且對(duì)其問題提出專門的解決措施,才能夠更好地解決回轉(zhuǎn)支承斷齒的問題。
  在進(jìn)行安裝的時(shí)候因?yàn)榇簖X輪與小齒輪間隙調(diào)整不夠恰當(dāng),沒能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致在齒輪工作時(shí)因?yàn)閮升X輪嚙合不正確而導(dǎo)致了斷齒。大齒輪與小齒輪的軸線不平行,導(dǎo)致兩者不正常的進(jìn)行嚙合,減少了內(nèi)外齒輪的有效嚙合部分,安裝后大齒輪與小齒輪嚙合不好,所以導(dǎo)致斷齒,因此須確保兩齒輪的軸線處于平行。
  回轉(zhuǎn)支承的斷齒現(xiàn)象往往會(huì)在齒寬的上半部分出現(xiàn),上端面與斷裂面相互交叉,而且形成45°到60°的夾角。即便出現(xiàn)全齒脫落的現(xiàn)象,它的裂紋也是從上往下延伸的。
  因?yàn)樵谑褂没剞D(zhuǎn)支承齒輪時(shí),對(duì)其參數(shù)的選擇不正確,選擇齒輪的工作人員沒有對(duì)齒輪工作時(shí)的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行考慮。還因?yàn)檫`背了操作工序,過載旋轉(zhuǎn),主機(jī)受到障礙物的沖擊,所以要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行工作,回轉(zhuǎn)支承在與小齒輪嚙合的時(shí)候如果有異物出現(xiàn),也會(huì)造成斷齒,所以要使大小齒輪保持干凈,而且要定期進(jìn)行檢查。

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